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哈威的液压系统中油箱维护需要什么呢?

发布时间: 2021-09-23  点击次数: 86次

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1)油箱温升严重 油箱起着一个"热飞轮"的作用,可以防止在短期内吸收热量,也可以防止处于寒冷环境中的液压系统短期空转被过度冷却,但油箱的主要矛盾还是"温升"。严重的温升会导致液压系统多种故障。引起油箱温升严重的原因如下。

2)油箱温升严重 油箱起着一个"热飞轮"的作用,可以防止在短期内吸收热量,也可以防止处于寒冷环境中的液压系统短期空转被过度冷却,但油箱的主要矛盾还是"温升"。严重的温升会导致液压系统多种故障。引起油箱温升严重的原因如下。

①油箱设置在髙温辐射源附近,环境温度髙,而注塑机为熔融塑料。用一套大功率的加热装置正提供了这种环境

② 液压系统的各种压力损失,如溢流损失、节流损失、管路的沿程损失和局部损失等, 都会转化为热量造成油液温升

③ 油液黏度选择不当,过髙或过低。

④ 油箱设计时散热面积不够等。 解决温升严重的办法如下。

① 尽量避开热源,但塑料机械〖例如注塑机、挤塑机等)因要熔融塑料,一定存在一个"热源"。

② 正确设计液压系统,如系统应有卸载回路,采用压力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等高效液压系统等,减少溢流损失、节流损失和管路损失,减少发热温升

③ 选择髙效元件,努力提髙液压元件的加工精度和装配精度,减少泄漏损失、容积损失和机械损失带来的发热现象。

④ 正确配管:减少因过细过长、弯曲过多、分支与汇流不当带来的沿途损失和局部损失。

⑤ 正确选择油液黏度。

⑥ 油箱设计时,应考虑有充分的散热面积A.

3)油液氧化劣化 油箱内油液产生氧化劣化与油液种类、使用温度、休息时间以及氧化触媒的存在有关。选择油种时要根据工作条件和工作环境,选择性能符合的油种和黏度,使用温度在30~55℃休息时间是指: 休息时间不要太短,否则会加快油液氧化劣化。

4)油箱内油液污染 油箱内油液污染物有从外界侵人的、有内部产生的,也有装配时残存的。


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