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导致进口液压系统压力不足的原因

发布时间: 2021-09-26  点击次数: 142次

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进口液压系统是由液压泵、驱动电机、油箱、换向阀、溢流阀、节流阀等组成的液压源设备或液压装置,按所需方向、压力和流量供油驱动设备。主要用于驱动设备与液压系统分离的各类机械。将液压系统与驱动设备(液压油缸或液压马达)用油管相接,液压系统可实现各种规定的动作。下面介绍下液压系统压力不足的原因。

 

液压系统压力不足多由以下原因引起的:

 

(1)泵损坏、靴受损或是滑靴和柱塞球头封口受损; 斜盘损坏; 柱塞和缸孔损坏; 变量单位无效; 配油盘损坏或缸套配油端面损坏; 泵的LS阀损坏,压力截止阀损坏,恒功率阀损坏; 解决办法是更换泵。

 

(2) 调节阀失灵。泵压力截止阀设定压力过低,改变截止阀压力; 泵的LS阀卡在泵排量稍低处,应清洗LS阀,泵恒功率阀设定压力过低,更换恒功率阀弹簧;系统总安全阀设定压力过低。负载敏感变量泵上的三个控制阀设定压力,总安全阀设定压力低,压力油超压溢流。压力阀的更改,危害到压力大小和确保人身安全。

 

(3)压力真伪判断。事实是有压力,但没有表现出来,压力表开关未打开,打开压力表开关。许多压力表不显示较低的压力,压力表是一种转换程序压力表。压力表损坏,更换压力表。

 

(4) 电机转向不正确,改变电机转向。泵旋转不正确,不能吸油,系统没有压力。电机旋转错误,有些液压系统会造成泵损坏。因此,在新泵运行之前,必须弄清楚泵的合理转向。用手爬上泵轴,使泵的吸入管注满油;在泵的进出口之间连接一个合适直径的反向短路止回阀。

 

(5)泄漏量大。泵漏油过多,异物或配油面损坏,清洗泵或更换泵;泵泄漏量过大,从放油管处可见,应清洗或更换泵;系统泄漏量过大,应尽量接触高低压原件,泄漏部位应检测、清洗、修理或更换。泵的流量不能满足泄漏,压力不能建立,密封间隙损坏,油脏是首要因素。

 

(6) 吸油量。如果油箱空气滤清器堵塞,应清洗空气滤清器; 泵的吸油管中有较多的气体。操作前确保吸油管内充满油; 抽真空后,应更换油。如果泵不吸油,会危及系统压力; 泵空是损坏的主要原因 液压系统。当液体压力小于气体分离压力时,液体中的气体发生分离。


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